MERCEDES-BENZ 280SE W108 1971- 139000PLN

Po 7 latach użytkowania przyszedł czas na sprzedaż, wyłącznie z powodu zakupu tego samego modelu w wersji cabrio.

To nie jest kolejny klasyk będący „projektem do dokończenia”. Ten egzemplarz przeszedł szereg kosztownych i wymagających prac mechanicznych, wykonanych z myślą o własnym użytkowaniu i pewności podczas jazdy. Wszystkie najważniejsze prace są udokumentowane fakturami oraz obszerną dokumentacją zdjęciową.

Najważniejsze informacje

• Rocznik: 1971
• Silnik: 2778 cm³, benzyna
• Skrzynia: automatyczna
• Klimatyzacja
• Wspomaganie kierownicy
• Samochód użytkowany przez obecnego właściciela przez 7 lat
• Kupiony w 2019 roku od Wadowscy Volvo Kraków
• Nadwozie wcześniej przeszło proces lakierowania
• Samochód znajduje się w Poznaniu

Najważniejsze wykonane inwestycje

Jednym z najważniejszych etapów prac była kompleksowa odbudowa układu tłokowo-korbowego silnika, obejmująca m.in.:

• spawanie głowicy,
• planowanie bloku silnika,
• honowanie cylindrów,
• montaż nowych pierścieni,
• oraz szereg prac towarzyszących.

Ponadto wykonano m.in.:

• kompleksową regenerację kompresora klimatyzacji, wraz z czyszczeniem i nabiciem układu,
• wymianę łożysk tylnej osi po demontażu półosi,
• regenerację i uszczelnienie górnej części przekładni kierowniczej,
• wymianę przewodów układu wspomagania,
• poprawę i modyfikację mocowania układu wydechowego w celu zapewnienia odpowiedniego i bezpiecznego prześwitu względem napędu,
• wymianę przedniej szyby na oryginalną.

Całość prac jest udokumentowana – do samochodu posiadam faktury oraz obszerną dokumentację fotograficzną.

Oryginalne wnętrze i wyposażenie

Jednym z największych atutów samochodu jest zachowane wnętrze, które bardzo dobrze oddaje charakter Mercedesa z początku lat 70.

Na pokładzie znajdziemy m.in.:

• oryginalną tapicerkę MB-Tex,
• zachowane elementy drewniane,
• oryginalną galanterię,
• chromowane elementy,
• działające radio Becker Europa,
• automatyczną antenę wysuwaną po włączeniu radia,
• oryginalne halogeny Bosch,
• podłokietniki przedniej i tylnej kanapy,
• przednie zagłówki,
• oryginalne pasy bezpieczeństwa z przodu oraz dodatkowe pasy z tyłu,
• drugie lusterko zewnętrzne,
• elektryczne szyby z przodu i z tyłu,
• oryginalne dodatkowe dywaniki z lat 60.,
• oryginalną gumową matę bagażnika.

To właśnie wnętrze robi największe wrażenie na żywo. Zachowane materiały, drewno, chromy, charakterystyczne MB-Tex i ciężkie drzwi tworzą klimat, którego współczesny samochód po prostu nie jest w stanie odtworzyć.

Samochód dla kogoś, kto szuka gotowego klasyka

Rynek jest pełen samochodów zabytkowych, które na pierwszy rzut oka wyglądają atrakcyjnie, a po zakupie okazują się początkiem wieloletniego projektu i kolejnych kosztownych napraw.

W tym przypadku sytuacja jest inna.

Samochód przez lata był doinwestowywany z myślą o własnym użytkowaniu, a nie przygotowywany pod szybką sprzedaż. Najbardziej wymagające i kosztowne prace mechaniczne zostały już wykonane, a ich przebieg można zweryfikować w dokumentacji.

Nie sprzedaję obietnicy, że „wszystko kiedyś będzie zrobione”. Sprzedaję samochód, w który przez lata realnie zainwestowano czas, pieniądze i pracę.

Jeżeli szukasz W108, którym można normalnie jeździć, cieszyć się jego charakterem i korzystać z niego jako klasyka, a nie kolejnego projektu stojącego w garażu – zapraszam.

Samochód do obejrzenia w Poznaniu.

Najlepiej przyjechać, usiąść w środku, uruchomić samochód, zamknąć za sobą ciężkie drzwi W108 i zobaczyć go na żywo. Dopiero wtedy naprawdę można poczuć, za co się płaci.

Dokumentacja prac, zdjęcia oraz faktury do wglądu dla zainteresowanego kupującego.