MERCEDES-BENZ R107 380SL 1983 – 132000PLN

Mercedes-Benz 380 SL to klasyczne, dwudrzwiowe coupé z otwieranym dachem, należące do linii SL o charakterystycznej sylwetce i długiej masce. Model ten jest częścią generacji R107, która przez wiele lat definiowała wizerunek luksusowego roadstera producenta ze Stuttgartu. Wersja 380 SL była wyposażona w ośmiocylindrowy silnik benzynowy, łączący płynną pracę z wysokim komfortem jazdy. Wnętrze wyróżnia się solidnym wykończeniem, czytelnymi zegarami oraz klasyczną ergonomią. Całość tworzy spójny, elegancki samochód, który do dziś uchodzi za jedną z najbardziej rozpoznawalnych konstrukcji serii SL.

Mercedes-Benz 380 SL (R107) | V8 | 3 lata konsekwentnej renowacji (tyle zajęło mi to czasu)
Jest to egzemplarz doprowadzony do perfekcji.
Od momentu złożenia przejechane może 300 km.

Na sprzedaż wyjątkowy Mercedes-Benz 380 SL, klasyk, który przez ponad trzy lata był doprowadzany do stanu, jaki ten model naprawdę zasługuje mieć. To nie był szybki projekt ani kosmetyczne „odświeżenie”. To była długa, świadoma praca, krok po kroku, bez kompromisów i bez drogi na skróty. Celem nie było „żeby wyglądał”, tylko żeby wszystko było zrobione tak, jak należy – wizualnie, mechanicznie i w prowadzeniu. Auto miało być gotowe do jazdy w każdej chwili i dawać dokładnie to, z czego słynęły Mercedesy z lat 80.

⸻

Odnośnie nadwozia:
Karoseria była całkowicie rozłożona, gdzie wykonano pełne lakierowanie – nowy lakier położony na odpowiednio przygotowanej powierzchni, z zachowaniem linii i charakteru R107.
Wymieniono komplet wszystkich uszczelek, dzięki czemu auto jest szczelne, ciche i wygląda świeżo.
Większość galanterii chromowanej została wymieniona na nowe elementy bądź poddana pieczołowitej renowacji.
Wszystkie listwy zostały wymienione na nowe (te z błotników, drzwi, a nawet te na progach).
Lakier został wypolerowany na lustro. To egzemplarz, który robi wrażenie spokojem i klasą, a nie krzykliwymi dodatkami. Dokładnie tak, jak powinien wyglądać klasyczny SL.

⸻

Wnętrze – klimat prawdziwego klasyka
Wnętrze zostało odnowione z ogromną dbałością o detale:
• nowa tapicerka w kolorze Palomino
• deska rozdzielcza po renowacji (bez pęknięć) – nie nakładka, tylko pełna renowacja
• drewno wnętrza po pełnej renowacji
• nowa drewniana kierownica, idealnie pasująca do charakteru auta

Środek jest spójny, estetyczny i bardzo przyjemny w odbiorze. Nic nie jest przypadkowe, nic nie wymaga poprawy. Wsiadasz i od razu czujesz klimat klasycznego Mercedesa.

⸻

Mechanika:
Pod względem technicznym samochód został dopracowany bez oszczędzania:
• nowe wtryski, świece, paski i całkowicie nowy układ wtryskowy K-Jetronic
• nowe elementy zawieszenia – auto prowadzi się pewnie, miękko i dokładnie tak, jak powinno
• silnik V8 pracuje równo, cicho i bardzo kulturalnie. Ma moc.
• samochód odpala bez problemu i jest gotowy do jazdy w każdej chwili

Dodatkowo:
• nowe felgi
• nowe opony

⸻

Charakter auta:
To 380 SL, który nie jest projektem, nie jest kompromisem i nie jest „bazą do dalszych prac”. To skończony egzemplarz, przy którym przez lata poprawiałem wszystko to, co wymagało uwagi, aż do momentu, kiedy naprawdę nie ma się do czego przyczepić.

To samochód idealny:
• na spokojne, weekendowe przejażdżki
• na zloty klasyków
• albo po prostu dla kogoś, kto chce mieć gotowego, dopieszczonego R107

Ten Mercedes powstawał dla mnie, a nie na handel. Sprzedaż nie jest podyktowana koniecznością, tylko zmianą planów. Szukam osoby, która doceni ilość pracy, czasu i serca, jakie zostały w to auto włożone. Ja w tym aucie wymieniłem bardzo dużo części na NOWE, które kosztowały bardzo dużo. To jest egzemplarz dla konesera – gotowy, dopracowany, bez listy „rzeczy do zrobienia”. Mam bardzo dużo zdjęć z poszczególnych etapów prac.

Powód sprzedaży? Sprzedaję Mercedesa 380 SL, bo mam już 560 SEL i nie potrzebuję dwóch klasycznych aut. SL to ikona, ale teraz priorytetem jest dla mnie dokończenie domu — zamieniam marzenia miejscami. SL cały czas jest garażowany, nie jeżdżony zimą (wyjechał tylko do zdjęć).

K.