BMW E39 525i 2000 – 38000PLN

BMW 525i z serii E39 to klasyczny sedan łączący elegancję z dynamicznymi osiągami. Samochód wyróżnia się solidnym wykonaniem wnętrza i przemyślaną ergonomią, charakterystyczną dla tej generacji. Pod maską znajduje się płynnie pracujący silnik, który zapewnia komfortową jazdę zarówno w mieście, jak i na trasie. Zawieszenie oferuje pewność prowadzenia przy zachowaniu odpowiedniego komfortu. To propozycja dla osób szukających połączenia klasycznego designu z niezawodnością i przyjemnością z jazdy.

Witam. Na sprzedaż ląduje moje małe oczko w głowie, jakim jest BMW e39 525i (M54B25, 2000 rok listopad, czyli polift; lift wychodził od września). Wóz w moim posiadaniu od 2 lat z hakiem, przez ten czas był pielęgnowany oraz dopieszczany mechanicznie i wizualnie na tyle, ile mogłem sobie pozwolić.

Wyposażenie jak i M-pakiet zgodne z VINem, po krótce z ważniejszych kwestii:
• Czarny skórzany środek
• Fotele sporty podgrzewane, full elektryczne z pamięcią
• Elektryczne 4x szyby i lusterka
• Przeszklony sprawny szyberdach
• Obszyta na nowo kierownica multifunkcyjna (nici w kolorach M, sprawna)
• Dwustrefowy klimatronik, tempomat

Z pełną listą wyposażenia można się zapoznać na VIN decoderze – udostępniam VIN: WBADT31080GN71538.

Z rzeczy, które dołożyłem:
• Dokładka zderzaka HAMANN, przed lakierowaniem profesjonalnie przygotowana i pomalowana w czarny połysk
• Tylny dyfuzor zmieniony na GTR, również pomalowany w ten sam kolor
• Lotka tylnej szyby zamontowana przez poprzedniego właściciela na gwincie MTS Gold
• Nowe felgi repliki styling 37 19″ (przód 8.5″, tył 10″) na nowych oponach Falken, przejechane <2k km, wszystkie emblematy czarne

Ciekawostki:
• Oryginalne radio z BT, zregenerowany tuner (moduł z BMW e60)
• Lampy z LEDowymi ringami, dodatkowo zabezpieczone PPF w profesjonalnym studiu

W samochód wsadzone mnóstwo pracy i pieniędzy. Na wszystkie naprawy i części posiadam dużo papierów oraz osobną listę z każdą wykonana czynnością.

Naprawy i konserwacje:
• Wymienione gumy na listwach progowych z odlewami
• Naprawiana na częściach z wyższej półki bądź ASO
• Po zakupie pełna konserwacja od spodu, coroczna korekta lakieru
• Remont blacharski w styczniu – pełna dokumentacja zdjęciowa, lakier odświeżony

Samochód użytkowany początkowo jako daily, od zeszłej zimy jako weekendówka – od powrotu od lakiernika nie widział deszczu.

Stan i uwagi:
• Bezwypadkowa (delikatna parkingówka – tylny zderzak odmalowany)
• 25-letnia limuzyna, kilka rzeczy wymaga uwagi:
• Wyciek ze skrzyni biegów (słychać łożysko 2. biegu)
• Moduł airbag świecący
• Elementy zawieszenia wymagające przeglądu
• 2 purchle na tylnym pasie

Powód sprzedaży: szkoda nią jeździć po remoncie blacharskim, stoi w garażu, brak czasu i funduszy.

Dodatkowo:
• Katalizatory oba na miejscu, wydech seryjny, końcowy BUZZERS
• 4 kluczyki (2 z pilotem, 1 bez, 1 plastikowy do dorobienia)
• Drugi komplet dywaników welurowych
• Oryginalny końcowy wydech, dolna rura dolotu nowa z ASO

Więcej informacji udzielę telefonicznie: 732 850 964. Jazda próbna tylko za okazaniem gotówki.

Przegląd do 27.12.2025, OC do 13.01.2025. Cena bez felg 4k mniej do negocjacji.