Ford Capri Mk III to klasyczne europejskie coupé, które do dziś wyróżnia się charakterystyczną sylwetką i tylnonapędowym układem napędowym. Egzemplarze z końcowego okresu produkcji cieszą się zainteresowaniem dzięki dopracowanej stylistyce oraz szerokiej gamie dostępnych jednostek napędowych. Model oferował komfortowe warunki podróżowania, a jednocześnie zachowywał sportowy charakter typowy dla samochodów tego segmentu z lat 80.
Na sprzedaż mam Ford Capri Si 1984 RESTOMOD. Oryginalnie ze szperą, silnik 2.8 K-Jet (160 KM). Rzadko spotykana wersja. Oryginalny szyberdach. Dymione, brązowe oryginalne szyby – rzadkość. Ostatnie miesiące produkcji tego kultowego modelu. Samochód jest w pełni odremontowany i zrobiony na Custom Car. Poniżej znajduje się w miarę szczegółowy opis, jednak na pewno coś mogło mi umknąć. Remont trwał ponad trzy lata, koncepcja zmieniała się kilka razy. W razie dodatkowych pytań proszę o kontakt telefoniczny (PL/EN). Samochód do obejrzenia we Wrocławiu.
NOWE:
• Wszystkie przewody hamulcowe, linki i inne elementy nowe lub regenerowane.
• Zawieszenie – elementy gumowe zastąpione poliuretanowymi, przednie McPhersony sportowe, wahacze regulowane.
• Rozpórka w komorze silnika.
• Nowe poduszki silnika (poliuretanowe) oraz podpora wału (gumowa).
• Nowe węże chłodzenia silnika (niebieskie silikonowe, tuningowe) oraz wentylator elektryczny zamiast wisko.
• Nowa chłodnica aluminiowa.
• Nowe uszczelki szyb, drzwi, klapy i szyberdachu – ciężkie do zdobycia! Większość zakupiona w UK.
• Nowa pompa paliwa.
ZREGENEROWANE:
• Skrzynia biegów (oryginalna N9 – najlepsza w tym modelu). Wszystkie łożyska NOWE, w miarę możliwości oryginalne lub jakościowo dobre zamienniki. Zamontowany Short Shift oraz skrócony drążek zmiany biegów.
• Tylny most (oryginalne przełożenie). Wszystkie łożyska NOWE, w miarę możliwości oryginalne lub jakościowo dobre zamienniki. Ustawione odpowiednie dystanse między łożyskami – jest to bardzo ważne!
• K-Jet oraz termoregulator.
104 900 PLN



