AUDI V8 D1 1991 – 72000PLN

Audi V8 D1 to luksusowa limuzyna będąca pierwszą próbą wejścia producenta z Ingolstadt do segmentu najwyższej klasy. Model wyróżnia się klasyczną, stonowaną stylistyką oraz napędem quattro, który w tamtym czasie był rzadkością w tej klasie. Pod maską pracuje jednostka V8, zapewniająca płynną i dynamiczną charakterystykę jazdy. Wnętrze oferuje wysoki poziom komfortu, z dużą ilością skóry i drewna, podkreślających prestiżowy charakter auta. To propozycja dla osób szukających nietuzinkowej limuzyny z początku lat 90., która wyróżnia się na tle bardziej oczywistych wyborów.

AUDI V8 – klasyczny sedan z 1991 roku, który wyróżnia się ponadczasowym designem i komfortem jazdy. Samochód w kolorze czerwonym, zarejestrowany po raz pierwszy w styczniu 1991 roku. Posiada bogate wyposażenie oraz wygodne, skórzane wnętrze dla 5 osób.

Wyposażenie:
• 4 drzwi
• Klimatyzacja
• ABS
• Elektrycznie regulowane lusterka
• Podgrzewane fotele przednie
• Skórzana tapicerka
• Wspomaganie kierownicy
• Elektryczne szyby przód i tył
• Reflektory z funkcją spryskiwania
• Ograniczony poślizg mechanizmu różnicowego

Samochód w moim posiadaniu od trzech lat, poprzedni właściciel 28 lat w DE, pierwszy lakier w 90% samochodu, przebieg 163 000 – udokumentowany.

W samochodzie wykonano:
• rozrząd – komplet
• nowe tarcze UFO przód, tarcze tył + komplet klocków
• nowy układ paska klinowego
• regeneracja alternatora
• regeneracja zacisków hamulcowych + nowe przewody hamulcowe
• nowe opony
• regeneracja liczników
• nowa podsufitka i półka tył
• nowe płyny eksploatacyjne
• oleje i filtry: silnik / skrzynia / tylny most
• uszczelnienie sprężarki klimatyzacji, nabicie czynnikiem i odgrzybienie
• ogarniecie środka
• nowe osłony amortyzatorów przód
• nowe łożyska przód
• felgi BBS odrestaurowane

Jeszcze coś tam pewnie w międzyczasie było robione i jest na bieżąco. Na wszystkie wykonane naprawy posiadam faktury i paragony zakupu.

Audi ogólnie bardzo fajnie się jeździ, na pewno zwraca na siebie uwagę na ulicy. Dużo reakcji u przechodniów i innych kierowców – często pojawia się kciuk w górę.

Do auta komplet papierów, dokumentów oraz wydruki TÜV od poprzedniego właściciela (28 lat w DE). Dwie niezależne opinie rzeczoznawców – jedna do rejestracji na pojazd zabytkowy, kolejna z wyceną wartości samochodu.

Sprzedaję, ponieważ rozpoczynam realizację kolejnego projektu.