PORSCHE BOXSTER 986 1998 – 46900PLN

Porsche Boxster 986 to pierwsza generacja roadstera marki, zaprojektowana jako lekki, rasowy samochód sportowy z centralnie umieszczonym silnikiem. Model wyróżnia się czystą, ponadczasową linią nadwozia inspirowaną klasycznym 550 Spyder, z nisko poprowadzoną maską i charakterystycznymi reflektorami. W prowadzeniu oferuje wyjątkową równowagę i precyzję, dzięki idealnemu rozkładowi masy oraz świetnie zestrojonemu zawieszeniu. Wnętrze jest proste, funkcjonalne i typowo „porsche’owskie”, z niską pozycją za kierownicą i dobrym wyczuciem auta. To roadster, który łączy codzienną użyteczność z autentycznymi wrażeniami sportowymi, pozostając jednym z najbardziej analogowych modeli marki.

Dzień dobry,

Na sprzedaż całkiem wyjątkowy egzemplarz Boxstera, w który włożyłem duuuużo serca i pieniędzy. W moim posiadaniu od 3 lat. Auto na bieżąco serwisowane w 911cars w Poznaniu, który specjalizuje się wyłącznie w samochodach z grupy Porsche. W ostatnich 2 latach zostało wykonane: • wymiana kompletnego sprzęgła • wymiana kompletu wahaczy tył • zwrotnica przód • oleje i filtry • naprawa i wymiana większości układu chłodzącego • wymiana przednich hamulców (tarcze i klocki) • świece oraz uszczelnienie silnika

Wszystko oczywiście wpisane do książki serwisowej wraz z fakturami. Ostatni serwis był na koniec marca na kwotę 4100 zł. Biorąc pod uwagę, że autem robię 500–700 km rocznie, mogę śmiało zapewnić, że części są jak nowe 🙂

Auto całą zimę spędza w garażu, lakier zadbany, dach z wszytą nową szybą, felgi od GT3 po renowacji (same felgi są warte około 8000–10000 zł), radio CarPlay, skórzane fotele od 996, głośniejszy wydech. Jeżeli ktoś życzy sobie powrotu do oryginału — posiadam stare radio, wydech itp. Auto mimo sporego przebiegu jeździ aż miło, nie puszcza dymków, nie bierze oleju, zapiernicza równo bez stękania. Nie jest i nie będzie to nigdy egzemplarz kolekcjonerski, ale dla mnie to plus — nigdy nie bałem się nim jeździć, z przyjemnością go modyfikowałem i nie musiałem trzymać go pod kocem, tylko cieszyłem się jazdą bez spiny.

Do auta gratis dodaję: • drugi dach + całkowicie nowe poszycie z szybą (ja się poddałem z wymianą, ale dodaję do auta) • oryginalny wydech • drugi t-bar na handel • oryginalne radio • oryginalne lampy (przód i tył)

Z rzeczy do poprawy: • drobne korekty lakieru • stacyjka słabo odbija — czasami trzeba kluczykiem delikatnie odkręcić w lewo ręcznie po odpaleniu • licznik dziennych kilometrów resetuje się przy otwarciu drzwi 😀 • czasami przy zamykaniu dachu trzeba delikatnie poprawić ręką tkaninę przy tylnym słupku, bo nie wchodzi pod listwę (nie trzeba nawet wychodzić z auta)

Świeży przegląd i ubezpieczenie — ważne prawie równy rok.

Zapraszam serdecznie chętnych do zakupu tej sympatycznej zabawki 🙂