MG ZT-T 2002 - 17998PLN

Zdjęcia (39)

Specyfikacja

169 000 km
Przebieg
Manualna
Skrzynia
Przeworsk
Lokalizacja

Opis

MG ZT-T to sportowe kombi opracowane przez brytyjską markę MG, będące odmianą nadwoziową sedana ZT. Model wyróżniał się agresywną stylizacją, sztywniej zestrojonym zawieszeniem oraz bogatszym wyposażeniem w porównaniu z bliźniaczym Roverem 75. W gamie jednostek napędowych oferowano silniki benzynowe V6 oraz diesle, a także mocniejsze wersje przeznaczone dla entuzjastów dynamicznej jazdy. Samochód cieszył się uznaniem za dobre właściwości jezdne i charakterystyczny sportowy charakter. Mimo że nie odniósł dużego sukcesu sprzedażowego, dziś jest ceniony przez miłośników marki jako ciekawa i rzadko spotykana alternatywa w segmencie kombi klasy średniej.

Witam.
Przedmiotem sprzedaży jest MG ZT-T 190 w kolorze Trophy Blue.

Rok produkcji: 2002
Przebieg: 168 900 km
Pojemność: 2497 cm³ V6
Rodzaj paliwa: Benzyna+LPG
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 190 KM / 140 kW

Samochód bezwypadkowy, sprowadzony ze Szwajcarii w 2017 z przebiegiem 133 tys. km przez firmę Autaniszowe, zajmującą się importem aut wyjątkowych i youngtimerów.

Jestem trzecim właścicielem w Polsce. Auto było użytkowane wyłącznie przez pasjonatów, wyjątkowo zadbane i regularnie serwisowane. W Polsce przez 8 lat pokonało jedynie 35 000 km. Przebieg udokumentowany rachunkami oraz szwajcarską książką serwisową.

Nadwozie: bardzo dobry stan, drobne ślady użytkowania tylko z bliska, lakier jak w nowym aucie. Spód bez rdzy (poza rurą wydechową i obejmą tłumika – standard).
Wnętrze: idealny stan, minimalne ślady użytkowania, tapicerka bez przetarć, nawet boczek fotela kierowcy wygląda świetnie.
Wyposażenie: wszystko sprawne, w tym szyberdach, klimatyzacja, spryskiwacze reflektorów, podgrzewane fotele.
Prowadzenie: pewne, bez ściągania przy wyższych prędkościach.

Posiadam: zdjęcia z zakupu w Szwajcarii, screeny ogłoszenia, raport AutoDNA potwierdzający bezwypadkowość.

Ważniejsze czynności serwisowe (potwierdzone rachunkami)

10.2017 – 133 tys. km: wymiana kompletnego rozrządu (z pompą wody), termostatu z orurowaniem, świec irydowych, płynu chłodniczego, Visów, obsługa klimatyzacji, poduszki silnika, serwis olejowy.
10.2018 – 136 tys. km: rewizja skrzyni biegów z wymianą cięgien, konserwacja podwozia i profili, serwis olejowy, nowe wycieraczki Bosch Aero Twin.
01.2020 – 138 tys. km: uszczelniacze wtryskiwaczy, kolektora ssącego, czujnik temp. wody, termostat z orurowaniem.
12.2020 – 140 tys. km: serwis olejowy Millers 5W40, wymiana oleju w skrzyni (Valvoline 75W80).
05.2021: tarcze + klocki hamulcowe przód/tył, płyn hamulcowy (Motul).
06.2021 – 144 tys. km: regeneracja felg.
03.2022: serwis olejowy Millers 5W40, geometria.
05.2022: regeneracja progów, lakierowanie listew bocznych.
06.2022: nowe tarcze + klocki przód.
07.2022 – 148 tys. km: zakup auta, wymiana przetwornicy xenon (Hella) + żarników (Osram).
08.2022 – 149 200 km: montaż instalacji LPG Stag + przegląd gwarancyjny po 1000 km.
09.2022: nowy materiał podsufitki, słupki i boczki drzwiowe obszyte, gałka zmiany biegów obszyta.
01.2023 – 152 tys. km: nowy termostat z orurowaniem, świeży płyn chłodniczy, nowy akumulator.
05.2023: korekta lakieru, polerka reflektorów, detailing wnętrza + skór, detailing komory silnika.
09.2023 – 156 700 km: serwis olejowy Millers 5W40 + płukanka Liqui Moly, nowe siłowniki klapy i szyby klapy.
10.2023: przegląd instalacji LPG + wymiana filtrów.
08.2024: regeneracja wyświetlacza komputera pokładowego.
10.2024 – 164 tys. km: nowe amortyzatory tył Kayaba + serwis olejowy.
04.2025 – 166 500 km: serwis gazowy – wymiana filtrów + zestaw naprawczy listwy wtryskowej.
07.2025: nowe pióra wycieraczek + serwis klimatyzacji.

Dodatkowo wykonane prace:

nowe emblematy MG przód/tył, flagi boczne, emblemat na klapie,
pełne oświetlenie LED (nawet pod pokrywą koła zapasowego),
kierunkowskazy na błotnikach z wersji poliftingowej,
opony letnie Michelin Pilot Sport 4.

Usunięte bolączki modelu:

odpływy szyberdachu i podszybia oczyszczone i zabezpieczone,
wymienione spinki podszybia,
kołki mocujące listwy progowe wymienione,
wewnętrzne ramki klamek dodatkowo przymocowane (nie odpadają).

Pielęgnacja:

Samochód regularnie dbany – lakier myty ręcznie, zabezpieczany quickdetailerem Prostaff CC Water Gold Premier, szyby pokryte niewidzialną wycieraczką Soft99.
Zimą praktycznie nieużywany (jedynie przejażdżki w suche dni).