LEXUS GS300 1995 – 35999PLN

Lexus GS300 to duży sedan klasy wyższej, łączący komfort z solidnym, sześciocylindrowym napędem benzynowym. Model wyróżnia się dopracowaną kulturą pracy, dobrze wyciszonym wnętrzem i wysoką jakością wykonania. Charakterystyczna sylwetka jest stonowana, ale proporcjonalna i ponadczasowa. Zawieszenie nastawione jest na komfort, przy zachowaniu stabilności przy wyższych prędkościach. To propozycja dla osób szukających wygodnego, klasycznego auta o spokojnym, eleganckim charakterze.

Witam, mam na sprzedaż Lexusa GS300 pierwszej generacji z 1995 roku w kolorze srebrnym z silnikiem 3.0 2JZ-GE z automatyczną skrzynią biegów. Auto posiadam od pierwszego właściciela, który go kupił w salonie w Bilburgu (Niemcy). W Polsce jestem pierwszym właścicielem (drugim od nowości).

Razem z autem mam takie rzeczy jak:

• oryginalne papiery od assistance24,
• instrukcje obsługi,
• książkę serwisową,
• oryginalny lewarek z kluczami i apteczką,
• oryginalną alufelgę na kole zapasowym,
• dowód zakupu z salonu Toyota Lexus.

Samochód jest wyposażony w:

• automatyczną czterobiegową skrzynię biegów (tryb normalny oraz sportowy),
• napęd na tylne koła,
• elektroniczną klimatyzację,
• elektrycznie sterowane szyby, lusterka i kierownicę (w 2 płaszczyznach),
• tempomat,
• wykończenie wnętrza z drewna orzechowego,
• airbag kierowcy i pasażera,
• nagłośnienie firmy Nakamichi,
• czarne szyby,
• kontrolę trakcji,
• skórzaną tapicerkę,
• podgrzewane fotele,
• szyberdach,
• zmieniarkę CD w bagażniku na 12 płyt.

Silnik to znana japońska konstrukcja rozsławiona przez Toyotę Suprę, w której ten silnik też się znajdował. Motor, skrzynia biegów, cały napęd i płyta podłogowa są z Toyoty Supry MK4.

Wnętrze zadbane bez większych widocznych śladów użytkowania. Silnik suchy bez wycieków, pracuje idealnie podobnie jak skrzynia biegów, bez zarzutów. Zawieszenie nie wybite, sprawne, wszystko tak jak powinno być, bez wkładu finansowego.

Lexus jest cały w ocynku, więc o rdzy w tym modelu nie ma mowy i nie ma żadnych ognisk rdzy. Blacharsko i mechanicznie ten samochód to igła. W GS-sie wszystko sprawne, nie ma że coś nie działa lub wymaga naprawy, wymienione wyżej wyposażenie jest sprawne w 100%.

Jak już pisałem, jest to auto w stanie kolekcjonerskim, nic w nim nie jest modyfikowane, zmieniane ani dokładane, oryginał 100%.

W marcu tego roku przeszło detailing wnętrza oraz polerkę lakieru z nałożeniem wosku. Świeżo wymieniony olej w silniku jak i skrzyni biegów, komora silnika została odświeżona i zostały wymienione świece, przewody zapłonowe, uszczelki pod kolektor ssący i przepustnicę, pokrywa zaworów została odmalowana i złożona na nowych uszczelkach.

Mega wygodne i komfortowe auto, z którym nie jeden się ogląda, ponieważ samochodów z taką klasą elegancji już nie produkują i produkować nie będą.

Zapraszam do kontaktu, jeśli będzie potrzeba mogę wysłać więcej zdjęć.