JAGUAR XKR 4.2 2005 – SPRZEDANE!

Jaguar XKR 4.2 to luksusowy samochód sportowy, który łączy w sobie elegancję, moc i zaawansowaną technologię. Jego smukła sylwetka i agresywne linie przyciągają wzrok, a mocny silnik V8 o pojemności 4.2 litra zapewnia niesamowite osiągi i dynamiczną jazdę. Dzięki zaawansowanemu zawieszeniu i precyzyjnemu układowi kierowniczemu, XKR oferuje wyjątkową przyjemność z jazdy, która zadowoli nawet najbardziej wymagających kierowców.

Warto wspomnieć, że Jaguar XKR był jednym z pierwszych modeli, które wprowadziły nowoczesne technologie, takie jak aktywne zawieszenie i zaawansowane systemy kontroli trakcji, co czyniło go jednym z najbardziej zaawansowanych samochodów swoich czasów. Ten model wyróżnia się także luksusowym wnętrzem, wykończonym najwyższej jakości materiałami, które zapewniają komfort i elegancję na najwyższym poziomie.

Jeśli szukasz samochodu, który łączy w sobie sportowy charakter, luksus i nowoczesną technologię, Jaguar XKR 4.2 jest doskonałym wyborem. To auto, które nie tylko dostarcza niesamowitych wrażeń z jazdy, ale także podkreśla Twój wyjątkowy styl. Nie przegap okazji, aby stać się właścicielem tego wyjątkowego modelu!

Jaguar XKR 4.2 SUPERCHARGED – piękny, kolekcjonerski youngtimer z samego końca produkcji.

Kilka słów o modelu – Jaguar serii X100 o oznaczeniu handlowym XK8/XKR to Grand Tourer wprowadzony na rynek w 1996 roku (ciekawostka – z tego samego projektu wywodzi się także Aston Martin DB7 – nie sposób zresztą nie zauważyć zewnętrznego podobieństwa), był następcą XJS, ale stylistyką nawiązywał do legendarnego E-Type z lat ’60. Dostępny od początku w wersji coupé oraz kabriolet z nowym 4-litrowym silnikiem V8 (kod AJ27) jako XK8. W 1998 roku zaprezentowano XKR z doładowaną wersją silnika. W 2003 roku silniki zostały zastąpione nowymi jednostkami V8 o pojemności 4.2 litra (kod AJ34), zarówno w wersji wolnossącej jak i doładowanej. Produkowany był przez 9 lat i w tym czasie powstało trochę ponad 90 tyś. aut wszystkich wersji, w tym XKR 4.2 tylko około 3,5 tyś. (nie tak łatwo to ustalić, podawane w różnych źródłach informacje nieznacznie się różnią). Większość aut została sprzedana w USA, które były głównym rynkiem zbytu. Silnik V8 4.2 z kompresorem Eaton to topowa jednostka – osiąga moc 395 KM i jest to jeden z lepszych silników skonstruowanych przez Jaguara (dzięki wyeliminowaniu problemów wcześniejszego 4.0 – rozrząd, gładzie cylindrów – zyskał opinie “pancernego”), łączony był z 6 biegową automatyczną skrzynią biegów ZF 6HP26 – to akurat dość popularna skrzynia, która montowana była w wielu samochodach, min.: BMW, Audi, VW a także Aston Martin czy nawet Rolls-Royce.

Sprzedawane przeze mnie auto zostało sprowadzone z USA w 2020 roku jako bezwypadkowe (carfax czysty). Przebieg jest w milach, rzeczywisty i udokumentowany – nikt licznika nie cofał. Ten Jaguar niejako “z definicji” posiada najbogatsze dostępne wyposażenie – to m.in. dekory z orzecha włoskiego, piękna tapicerka, pełna elektryka, limitowane felgi BBS Montreal 20″. Jest to moje prywatne auto, zarejestrowane (BT do 04.25) i ubezpieczone (OC do 03.25), jeżdżone rekreacyjnie, głównie wiosna-lato, resztę czasu garażowane (nabywca dostanie dedykowany ocieplany pokrowiec na auto, a także dwa komplety dywaników – czarne i beżowe). Auto jest bardzo zadbane, ale proszę pamiętać, że nie jest nowe, ma już prawie 20 lat, ma też trochę przejechanych mil i … jak to Jaguar – czasem “kocie” kaprysy, ale serwisowany jest na bieżąco i zawsze w pełni sprawny, nie ma też żadnego “tuningu” – jest w zasadzie w pełni oryginalny, jedyne nieznaczne modyfikacje to reflektory asymetryczne Bi-LED zamiast amerykańskich symetrycznych ksenonów oraz trochę bardziej wyrazisty układ wydechowy – – https://youtu.be/J1TsLXr8G7U – – warto posłuchać 😉 Dwa lata temu został odświeżony lakier – było już trochę odprysków, ale ani na nadwoziu, ani w podwoziu nie dopatrzyłem się żadnej rdzy. Cena 60900 zł za gotówkę. Nie wykluczam też opcji zamiany, raczej na coś tańszego, chętnie na motocykl, ewentualnie inne ciekawe auto – jakiś klasyk, youngtimer lub coś bardziej współczesnego w ciekawej wersji. Cena przy zamianie do ustalenia indywidualnie.

Jazda próbna możliwa po wpłaceniu zabezpieczenia, zgadzam się na sprawdzenie auta w dowolnym serwisie, SKP, Policji itd.

Zapraszam do kontaktu, gdy nie odbieram proszę o sms, odpisuję też na e-maile.