BMW E34 525iX 1993 – 49900PLN

BMW E34 525iX to wersja serii 5 wyposażona w napęd na cztery koła, będąca częścią trzeciej generacji tego modelu. Samochód wyróżnia się klasyczną, kanciastą sylwetką typową dla BMW z przełomu lat 80. i 90. oraz solidnym wykonaniem. Pod maską znajduje się rzędowy, sześciocylindrowy silnik, który zapewnia płynną pracę i przyzwoite osiągi. System xDrive zwiększa przyczepność i stabilność, szczególnie w trudnych warunkach drogowych. Wnętrze oferuje komfort i ergonomię charakterystyczną dla bawarskiej marki tamtego okresu.

Typ: BMW 525iX Touring
Code / Type: E34 (2) / HJ81
Data produkcji: 02.06.1993
Silnik: 2.5 Benzyna, 192 KM, typ M50
Skrzynia biegów: automatyczna ZF 5HP
Lakier: Calypsorot-metalic

Oferuję na sprzedaż „białego kruka” wśród E34, czyli BMW 525iX Touring, napęd na 4 koła. W wersji kombi i z napędem 4×4 wyprodukowano tylko 4 583 sztuki. Niewiele zostało już tak oryginalnych i pięknych egzemplarzy na świecie, spora większość jest już zezłomowana, zajeżdżona lub poprzerabiana. Klasyk w stanie perfekcyjnym jak na swoje lata.

Cały w oryginale zgodnie z VIN, żadnych modyfikacji, nic nie wycięte, nic nie pokombinowane. Samochód absolutnie bezwypadkowy, bezkolizyjny, z potwierdzoną historią w książce serwisowej oraz we francuskiej, rządowej historii pojazdu.

Auto przeszło kompleksową, profesjonalną renowację nadwozia, choć było jak na swoje lata w bardzo dobrym stanie podczas mojego zakupu. Wszystko zostało wykonane zgodnie ze najlepszą sztuką, położony nowy lakier na całym aucie. Zdjęcia z renowacji do wglądu. Nadwozie oraz podwozie zostało profesjonalnie zabezpieczone na kolejne lata.

Elementy uszkodzone lub niepełnowartościowe (np.:

• listwy plastikowe,
• listwy gumowo-metalowe,
• inne elementy, które nosiły ślady użytkowania)
  zostały wymienione na nowe oryginalne OEM.

Została wykonana pełna diagnostyka silnika, wymieniono uszczelnienia, założono nowy termostat. Ostatnio wymieniony olej w silniku i filtry. Dokonano wymiany elementów eksploatacyjnych przedniego zawieszenia:

• wahacze,
• tuleje,
• drążki.

Skrzynia biegów przeszła kapitalny przegląd i naprawę:

• wymieniono wszystkie tarczki sprzęgieł,
• olej wraz z filtrem – wszystko oryginał ZF.

Dokonano przeglądu tylnego zawieszenia Nivo, wszystko działa perfekcyjnie. Wykonano renowację felg.

Auto na chwilę obecną nie wymaga najmniejszego wkładu finansowego. W samochodzie wszystko funkcjonuje perfekcyjnie: elektrycznie, mechanicznie i hydraulicznie.

Posiadam do auta bogatą dokumentację, również fotograficzną z:

• dnia zakupu auta we Francji,
• transportu do Polski,
• renowacji.

Samochód szykowałem do własnej kolekcji, jednak sytuacja uległa zmianie i jestem zmuszony z wielkim bólem wystawić na sprzedaż.

Samochód z bardzo dobrą historią, 3 właścicieli:

1. od nowości – 2003 (Paul ur. 1931)
2. 2003 – 2021 (Jean ur. 1950)
3. 2021 – nadal (ja)

Dodatkowe wyposażenie z VIN:

• 235 Trailer-hitch With Removable Head
• 240 Leather Steering Wheel
• 245 Steering Column Adjustment Elec
• 289 Lt/alloy Wheels 7-spoke Styling
• 314 Heated Windscreen Washer Nozzles
• 339 Satin Chrome Shadow Line
• 385 Lt/aly Wheels/x-lite
• 411 Window Lifts, Electric
• 413 Luggage Compartment Net
• 423 Floor Mats, Velour
• 438 Wood Trim
• 458 Seat Adjustment, Electric. F Driver/pass
• 464 Skibag
• 481 Sport Seats F Driver/front Passenger
• 498 Headrests In Rear, Mechanic. Adjustable
• 500 Headlight Washer Sys/intensive Cleaning
• 520 Foglights
• 534 Automatic Air Conditioning
• 536 Auxiliary Heating
• 540 Cruise Control
• 553 On-board Computer IV W Remote Control
• 564 Interior Light Package
• 571 Boosted Power Supply
• 687 Radio Preparation
• 813 France Version
• 854 Language Version French
• 945 Consideration Of Price Dependency

Zapraszam do kontaktu.