BMW 728I E38 2000 – 33000PLN

BMW E38 to luksusowa limuzyna, która łączy elegancję z zaawansowaną technologią. Jego dynamiczna sylwetka i przestronne wnętrze oferują komfort na najwyższym poziomie. Silnik zapewnia imponujące osiągi, a precyzyjne prowadzenie sprawia, że każda podróż to czysta przyjemność. Wyposażony w nowoczesne systemy bezpieczeństwa, gwarantuje spokojną jazdę. To samochód, który z pewnością przyciąga uwagę i pozostawia niezapomniane wrażenie.

Na sprzedaż posiadam auto, którego właścicielem jestem już 10 rok, BMW utrzymane wzorowo, dwa lata temu przeszła renowację blacharską oraz lakierniczą, aktualnie wolna od rdzy, wszystkie słabe punkty siódemki zostały zakonserwowane (doły drzwi, tylna klapa). Auto w moich rękach nie widziało publicznego parkingu bez opieki, przez co na całej karoserii nie ma żadnej wgniotki ani rysy. Wizualnie prezentuje się przepięknie.

Rok temu przeprowadzono kompleksowy detailing, brak hologramów na lakierze.

W aucie wymieniono kompletne zawieszenie 3 lata temu, wszystko na Mayle HD oraz Mayle, pomimo 19 calowych felg (opony przód 255/40/19, tył 285/35/19) auto jest zwarte, nie ma żadnych luzów nawet na wyboistej drodze.

Wymienione elementy osprzętu uwzględniając ostatnie trzy lata:

• regeneracja alternatora,
• miesiąc temu wymieniona pompa wody oraz wąż od chłodnicy (ten z odpowietrznikiem),
• rok temu wymieniono kompletne hamulce (tarcze, klocki, tarcze kotwiczne, hamulec postojowy oraz linki od hamulca postojowego),
• termostat,
• uszczelniono misę olejową oraz podstawę filtra oleju (auto nie zostawia żadnych śladów, ani oleju, ani płynu chłodniczego),
• wyważenie wału,
• chłodnica,
• wiskoza,
• wentylator klimatyzacji,
• akumulator,
• Pompa sprzęgła.

Przegląd ważny do 10.2025, ubezpieczenie 09.2025.

Auto jeździ na gazie z dotryskiem benzyny od 4 tysięcy obrotów -> spalanie w mieście 15l LPG, w trasie 13/14 w zależności od jazdy (na zimówkach 10 ;)).

Auto miało wymieniany olej co 10 tysięcy kilometrów, kolor oleju od zmiany do zmiany wygląda tak samo, stan również, brak jakiegokolwiek poboru oleju (Shell Helix 5w40 przez cały okres) – olej świeżo wymieniony.

Bak szczelny, nie cieknie ani się nie poci, podsufitka nie klejona, wzorowa, nie odstaje w żadnym punkcie, szyberdach szczelny, żadnych przecieków.

Odważę się powiedzieć, że jest to jedna z lepiej utrzymanych e38 na rynku, która posiada minimalne rzeczy do dokończenia:

-> nie działa trakcja -> winnym sterownik ABS (instalacja sprawdzona, pompa doładowująca DSC również),

-> świecą się poduszki (lakiernik ściągał drzwi i nie odpiął akumulatora),

Pęknięta szyba czołowa (ostatnie zdjęcie).

Wyposażenie:

• grzane fotele przód,
• dociąg klapy,
• podwójne szyby,
• klimatyzacja w pełni sprawna,
• telefon – działający,
• rolety tył oraz boczne,
• podświetlane klamki wewnętrzne oraz zewnętrzne,
• czujniki parkowania tył oraz przód (łącznie 8 sztuk, wszystkie sprawne),
• Xenon – Osram Night Breaker z autopoziomowaniem (w pełni sprawne),
• Spryskiwacze reflektorów.

Do auta dodaję zimowe alufelgi (16).

Przebieg 337 tysięcy kilometrów, auto wyprodukowane w 2000 roku.

Cena do rozsądnej negocjacji, w auto włożona masa serca oraz jeszcze większy worek pieniędzy 🙂

Auto do obejrzenia w Warszawie, bądź w Janowie Lubelskim (sprzedaż w Janowie z uwagi na dokumenty oraz podpis na umowie).